Cytat z Ewa17 data 2022-04-11, 11:46
Do portu w Elblągu zgłaszają się firmy zainteresowane świadczeniem usług w segmencie cargo. Aby było to możliwe, nie wystarczy sam przekop Mierzei Wiślanej - potrzebna jest także rozbudowa infrastruktury w elbląskim porcie i okolicy.
Przeciwnicy przekopu Mierzei Wiślanej przekonywali, że inwestycja jest zbyteczna, bo z kanału będą korzystać głównie firmy organizujące rejsy turystyczne. „Puls Biznesu” informuje, że zainteresowanie wyrażają także podmioty zainteresowane świadczeniem usług w segmencie cargo. To np. polska agencja transportu Okmarit, dotychczas działająca w portach Trójmiasta i na Pomorzu Zachodnim. Ma też biuro w Elblągu, skąd zamierza rozwijać działalność. Aby w pełni rozwinęła swoje usługi, potrzebna jest rozbudowa infrastruktury w elbląskim porcie i okolicy, a zarząd portu w Elblągu ma zamiar przeprowadzić te prace.
czytaj dalej na stronie artykułu
Do portu w Elblągu zgłaszają się firmy zainteresowane świadczeniem usług w segmencie cargo. Aby było to możliwe, nie wystarczy sam przekop Mierzei Wiślanej - potrzebna jest także rozbudowa infrastruktury w elbląskim porcie i okolicy.
Przeciwnicy przekopu Mierzei Wiślanej przekonywali, że inwestycja jest zbyteczna, bo z kanału będą korzystać głównie firmy organizujące rejsy turystyczne. „Puls Biznesu” informuje, że zainteresowanie wyrażają także podmioty zainteresowane świadczeniem usług w segmencie cargo. To np. polska agencja transportu Okmarit, dotychczas działająca w portach Trójmiasta i na Pomorzu Zachodnim. Ma też biuro w Elblągu, skąd zamierza rozwijać działalność. Aby w pełni rozwinęła swoje usługi, potrzebna jest rozbudowa infrastruktury w elbląskim porcie i okolicy, a zarząd portu w Elblągu ma zamiar przeprowadzić te prace.
czytaj dalej na stronie artykułu
